ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΑΠΑΖΙΔΗΣ: "ΑΡΣΗ του ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΥ ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΎ ΤΗΣ ΠΕΛΛΑΣ ΤΩΡΑ...."


ΈΔΕΣΣΑ 

Η ΜΟΝΗ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΑ ΝΟΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΌΔΡΟΜΟ ΝΑ ΤΗΝ ΣΥΝΔΕΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.



....κι ενώ η αντιπαράθεση καλά κρατεί, σε τρία μέτωπα Νέα Δημοκρατία από την μία, Τζάκρη - Σηφακης Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας από την άλλη:
✓για το αν και πόσο ώριμα μελετητικά είναι τα έργα:
i) Παράκαμψη Γιαννιτσών (7,8Km)
ii) Παράκαμψη Χαλκηδόνας (5,3Km).
ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΩΡΙΜΑ έως τεύχη δημοπράτησης, για τα οποία πλέον πρέπει να βρεθεί χρηματοδοτικό μέσο ύψους 210 εκατομμυρίων €
✓ για το αν και γιατί
120 εκατομμύρια € «με δόλια μεθόδευση υφαρπάχτηκαν» και μεταφέρθηκαν στον περιφερειακό της Θεσσαλονίκης
✓ για το αν και γιατί η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας καθυστερεί να υποβάλλει αίτηση προσδιορισμού τιμής μονάδας για την αποζημίωση απαλλοτριούμενων εκτάσεων παρόδιων ιδιοκτητών, όταν μάλιστα υπάρχουν 10 εκατομμύρια € από το Π.Δ.Ε. για αυτές τις αποζημιώσεις.
ΑΝΗΣΥΧΩ όμως που δεν διαβάζω να ξαναμπαίνουν στην διεκδίκηση:
1) Τα επόμενα δύο τμήματα:
α) Το τμήμα Μαυροβούνι - Νότια παράκαμψη Έδεσσας (με εξαίρεση τον Γ. Καρασμάνη)
β) Το τμήμα Ψηλή Βρύση - Άγρας.
Γιατί ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ προχωρήσουν και ολοκληρωθούν αυτά τα ανώριμα - ξεχασμένα τμήματα,
ΤΟΤΕ και ΜΟΝΟΝ ΤΟΤΕ ο νομός Πέλλας, θα έχει πλήρη και επαρκή;;; σύγχρονο αυτοκινητόδρομο που θα τον συνδέει με την Θεσσαλονίκη.
Ο δρόμος αυτός, ο Ε.Ο.2 Χαλκηδόνα - Γιαννιτσά - Έδεσσα - όρια νομού Φλώρινας, σχεδιάστηκε πριν από 20 και πλέον χρόνια
[με οκτώ (8) επιμέρους τμήματα,
τα τέσσερα (4) έχουν ολοκληρωθεί για τα ΔΥΟ (2) ΜΟΝΟ συζητάμε αυτές τις μέρες, τα ΔΥΟ (2) ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ που ΑΦΟΡΟΥΝ την ΈΔΕΣΣΑ και τον Ορεινό της Όγκο είναι "ΞΕΧΑΣΜΈΝΑ"].
★ Έτσι τον διεκδικούσαμε
★ Έτσι πλήρη εξακολουθούμε να το διεκδικούμε και σήμερα.
Όσο η Έδεσσα θα παραμένει "ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΕΝΗ"και "ΑΔΙΚΗΜΕΝΗ" σε εκπροσώπηση θα είναι και "ΞΕΧΑΣΜΕΝΗ" στις ανάγκες και τα δίκαια αιτήματά της.
2) Δεν διαβάζω όμως τίποτα και για τον ΚΑΘΕΤΟ ΑΞΟΝΑ στην ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ.
Θα ήθελα να δω πάλι ενδιαφέρον για την ολοκλήρωση του κάθετου άξονα στην Εγνατία οδό.
Η Πέλλα είναι ο ΜΟΝΟΣ ΝΟΜΌΣ στην Μακεδονία που ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΘΕΤΟ ΑΞΟΝΑ ΣΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ, βέβαια μέχρι την περιοχή της Νάουσας έχει υλοποιηθεί. Ο χάρτης αν και παλιός, δυστυχώς σε ότι μας αφορά, δεν άλλαξε, δείχνει αυτή την αδήριτη αλήθεια.
Εν κατακλείδι απαιτείται σήμερα
✓ εγρήγορση,
✓ συστράτευση,
✓ συνεργασία,
όλων των φορέων της Πέλλας για την άρση του συγκοινωνιακού μας αποκλεισμού. Πρέπει:
★να εκδωθούν αποφάσεις συλλογικών οργάνων
★να γίνουν παραστάσεις
★να υποβληθούν υπομνήματα
★να δείξει η κοινωνία την ανησυχία της.
Τώρα που η κυβέρνηση και ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, έχουν εκπεφρασμένη και σταθερή την θέληση για την υλοποίηση και χρηματοδότηση τους.
Post A Comment
  • Blogger Comment using Blogger
  • Facebook Comment using Facebook
  • Disqus Comment using Disqus

Δεν υπάρχουν σχόλια :


ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΕΛΟΣ ΤΗΣ Ε.ΔΗ.Π.Η.Τ.

ΠΕΛΛΑ-Κ.ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

[ΠΕΛΛΑ-Κ.ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ][[bleft]

ΑΘΛΗΤΙΚΑ

[ΑΘΛΗΤΙΚΑ][list]

ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ

[ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ][list]

ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ

[ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ][list]

ΕΛΛΑΔΑ

[ΕΛΛΑΔΑ][grids]

ΑΜΥΝΑ

[ΑΜΥΝΑ][bleft]

ΥΓΕΙΑ

[ΥΓΕΙΑ][bsummary]

ΔΙΕΘΝΗ

[ΔΙΕΘΝΗ][grids]